租电版4.99万, 埃安 UT SUPER上市!
近日,广汽埃安联合宁德时代、京东打造的埃安 UT SUPER上市,新车不仅将租电版起售价拉至 4.99 万的亲民区间,更凭借 99 秒极速换电、500km CLTC 续航、华为云智能座舱三大核心优势,重新定义了入门级纯电的使用逻辑。接下来就为大家介绍。
近日,广汽埃安联合宁德时代、京东打造的埃安 UT SUPER上市,新车不仅将租电版起售价拉至 4.99 万的亲民区间,更凭借 99 秒极速换电、500km CLTC 续航、华为云智能座舱三大核心优势,重新定义了入门级纯电的使用逻辑。接下来就为大家介绍。
11月9日,广汽埃安联合京东、宁德时代推出的埃安UT super以4.99万元的起售价引发行业震动。这款定位"国民好车"的A0级纯电小车,不仅刷新了细分市场的价格认知,更通过"可充可换"的能源解决方案、华为云车机系统等配置,展现出超越价格的硬核实力。作为面向年
11月初,京东联合广汽集团、宁德时代打造的埃安UT super正式上市,以租电版4.99万元的起售价击穿5万级纯电市场底线,成为该价位段罕见支持换电的车型。
为了冲刺全年销量目标,汽车公司从9月到十一国庆期间一直在加大促销力度,叠加购置税免征政策即将过期对消费者的刺激,大多数汽车公司10月销量都十分喜人,甚至不少创下了历史新高。
为了冲刺全年销量目标,汽车公司从9月到十一国庆期间一直在加大促销力度,叠加购置税免征政策即将过期对消费者的刺激,大多数汽车公司10月销量都十分喜人,甚至不少创下了历史新高。
“卖不动的埃安换个标,就敢叫‘国民好车’?”随着京东、广汽埃安、宁德时代三方联手的埃安UT Super官宣,这个问题在车圈掀起热议。作为基于月销不足6千台的埃安UT升级而来的新车,它凭99秒换电、车电分离模式和京东生态加持,喊出“重塑10万级纯电市场”的口号,